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發表 由 總教頭 2010-09-13, 17:20

前年在工地的經理剛剛找我~
要我幫忙找繪圖的人員,

公司名稱:伸貿
日期:近期就需要~9月20日以前吧(蠻急的)
職務名稱:現場繪圖人員(機電圖,需會套圖)
工作待遇:依公司規定
經歷:不拘-會機電套圖就行
學歷:不拘-同上
工作地區:台北市松山區
電腦專長:AutoCAD

■應徵方式
回文留下你會的部份~我會去幫忙問問~

謝謝大家~

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發表 由 總教頭 2010-09-14, 10:30

大家都不喜歡在工地工做是嗎~~
暈倒

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發表 由 Tiger&蘋果爸 2010-09-14, 10:32

總教頭 寫到:大家都不喜歡在工地工做是嗎~~
暈倒
我想應該是套圖作業很多人都不熟悉...
甚至不知道怎麼做的原因吧~
嘆氣

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發表 由 總教頭 2010-09-14, 10:46

套圖阿~~
就很簡單阿~~
一棟房子會有很多管線在裡面~~
比如~~大家會用到的電線的~水管的~
消防的~空調的~電話的~排水的~污水的~
等等等~~

通常大家都是會自己的東西~
所以每種不同的系統會有不同的人在畫~~
那~大家畫好自己的東西之後~
怎麼知道會不會跟別人的系統撞在一起~
就用套圖的方式~把大家的圖疊在一起~
看看哪裡有問題~
就這樣而已~
需要的是對自己畫在圖面上的要熟悉~
別人的不需要~因為有問題的時候~
就有人會問~我們的高度是多少~這時要能講的出來~
再跟別人的比對~如果高度不同~就算有交叉~
也無所謂~但如果高度相同~
就會有改管的問題~就不是他們改高度~就我們改
這樣而已~不難~~

而且~~以前有一位同事跟我說~
他覺得做工程的好處是~
越老越值錢,不用擔心中年失業的問題,
只要平時夠用心,做越久就經驗越好~
在工程這一部份~需要的是解決問題的經驗~
從我剛接觸的2萬6開始到現在
沒有找過工作~都是工作來找我~~
只要你表現的夠專業~工地需要人的多的是~~
大家會直接問你要不要做~
而不是你去問別人要不要你~
真的~~說謊的話走路一直跌倒~~

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發表 由 Tiger&蘋果爸 2010-09-14, 11:36

真的是實務經驗越強越有職場優勢!!
話說我覺得機電套圖真的有點小複雜~
但是能把這一套學起來的人,應該是真的不用擔心找不到工作!!

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發表 由 james26 2010-09-14, 12:27

經過你的一番說明終於對"套圖"有簡略的認識
就像我把管路、鋼體、設備全部放一起檢視的意思吧!
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發表 由 Tiger&蘋果爸 2010-09-14, 12:30

james26 寫到:經過你的一番說明終於對"套圖"有簡略的認識
就像我把管路、鋼體、設備全部放一起檢視的意思吧!
我做的是建築套圖~
把建築圖與結構圖套在一起,好比建築設計人的外觀(外貌),結構設計人的骨頭粗細(尺寸),再來換機電套圖,若是和結構有衝突,再來協調看看誰要調整改圖!!

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發表 由 總教頭 2010-09-15, 09:05

那如果是會CAD
能接受工地工作的呢~~~

但這樣薪資可能不會很高~

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發表 由 yeh 2010-09-17, 09:45

我在想薪資才是關鍵,但是要想到一件事,就是自己能力的問題。
我也做過類是的工作,可以從工作中學習到他人的技巧是很難得。
要把握喔!
竊喜
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發表 由 總教頭 2010-09-17, 11:05

是阿~
會多少東西可以開多少價碼~
總不能只會CAD別的都不會要一個月5萬~~
那是補習班的廣告~

但如果表現優良~學的又快~要短期加薪也不是不可能的~

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發表 由 kikikuo 2010-09-17, 16:49

各位工程先進安安~看了 大大的經驗談,個人可謂感觸良深~
機電套圖俗稱用語而已~所謂工程界面就是靠套圖去發現問題整合介面
這攸關工程難易及成本考量~CSD....SEM?必須搞懂兩者之間存在的差異
CAD只不過是個精密的工具,有實務經驗加上不斷的學習,才能從中領悟到
精髓所在,套圖難不難?這好比說開車難不難的意思是一樣的。 認同
還記得20年前學徒時代~老師父不是不教~而是不知道該怎麼教~ 暈倒
4分管...6分管...電管...o管...?總是一句話以後你就看得懂?!!!怎麼懂? 感動
1英吋=2.54CM~=8/8分...懂了吧? 害羞
110V電表量有電,怎麼電鑽插下去,有氣無力的...老師父總是說(阿斯)接錯了?有聽沒有懂~ 暈倒
現在...唉..有聽不想懂得滿街是~一身十八般武藝都快失傳了~ 愛哭
去年也經歷風暴1/4年流浪在外,嘗盡人生冷暖~生氣
如今可謂吃香的一員~因為沒人比...不然啊...搞不好現在還在淡水河邊流浪呢! 傻笑
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發表 由 總教頭 2010-09-17, 17:32

kiki大說的是~
有心想學的話~會發現要學的有一大堆~
雖說是機電套圖~但對一個新手來說~
公司應該也不至於到會把他推進火坑 傻笑
不然新人頂多不做~但損失的是公司~

要套圖~難不難~~看有沒有用心~
把心放在圖面上~會發現其實沒有很難到學不會~
但套圖之前有一個必要的先覺條件~
要先有圖吧~~呵呵呵~~
所以會先從畫圖開始學~
基本上要先懂的機電的圖長什麼樣子~
再慢慢了解到~畫圖要注意的事項~
多看看規範及法規有助於圖面的正確性~
在套圖會議上多看別人怎麼做的~
多想如果是自己的話~又該怎麼做~
對自己的圖面有了解了嗎~
對別人提出我們的問題~答的出來嗎~~
答不出來沒關係~能馬上從圖面找到嗎~
其實這些都跟套圖沒關係~
這些是工作應有的基本態度~
態度對了~~一切就都對了~

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發表 由 W-LIN 2010-09-19, 10:50

套圖這件事,對目前實務工程確實很重要,所以公家單位也一直希望工程顧問公司朝3D BIM〈建築資訊模型〉的設計繪圖方向走,各繪圖軟體公司也不斷替公家單位、工程顧問公司,上BIM的課,企圖由上而下改變整個設計環境‧
透過立體化及剖面展開,更清楚感覺誰家的管路可以修改一下不要打架,預先制定「淨空空間」,適時警示設計範圍,一目瞭然的作業模式是未來的趨勢吧!
不過棘手的是,建築、空調、給排水的軟體已趨成熟,但電氣這一塊,使用的人少,電氣的負載運算、資料檔多,所以不管
系出AUTODESK的 MEP或BENTLEY的BBES繪圖軟體到國內都是草創階段,靠實務提供的狀況進行逐步修改。
kikikuo 所言甚為認同,有本事才是真的。套圖難不難?電纜架跟空調管會不會打架?管路誰讓誰?弱電跟強電電纜架如何走?配電盤放那裡?維修有問題嗎?受電室需多大間?
所以與其說難不難,還不如說本事學多少,設計時先溝通彼此管路要跑的高程,路徑,套圖後再微調各自退讓,建立經驗和相同案例參考值出來,就會更有自信。
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發表 由 wright 2010-09-23, 11:01

我覺得難得不在套圖,在於溝通跟專業的部份
像我是做捲門套圖,開圖面會議是一定的,可是很多時間都是在協調專業的部分。
例如地下停車場,是否有空調、電管、水管、衛生管?高程多少?撒水器進入停車格上方高程多少?需要給我的捲門總高多少?
水電包不懂捲門工程,相對的做捲門的也不太懂水電的要用多大尺寸的管。
我在捲門上方留了80mm的空間讓水電管過,水電是否能做到與樓板貼齊?是否有比3吋管更大的管要過?
那如果水電竣工高程為1800,那我的捲門機箱就沒地方放啦!(這比較誇張啦!應該沒水電那麼低的^^")
結構淨寬與總高尺寸會去影響我捲門機箱的尺寸(大小樘與馬力問題),水電至少高程要多少,我捲門工程才能做?
上述是我覺得這或許是沒人向總教頭大大應徵的關係。
會套圖,水電不會,我也不敢應徵啊 愛哭
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發表 由 總教頭 2010-09-23, 15:57

其實~水電~
我也不會~~呵呵呵~~
我是畫消防圖的~
但感覺上應該還好~
因為室內的電路~基本上應該都是埋入的~
所以會有一個統一的標準~
比如~電燈開關是放在門的旁邊~(不好意思~這是廢話)
所以就會有在門旁邊25公分是電燈開關的接線盒~
下緣離地板完成面約110公分~
再旁邊間隔5公分是冷氣開關的接線盒~高度一樣~
等等的原則會讓畫圖的人知道~(當然這是我比喻的)
樓地板可能要預埋的管線有什麼~也會讓繪圖的人員知道~

應該說~~如果都會~~那就沒什麼好說ㄌ~
看你要多少錢~直接上戰場
如果不會~~那就要以學習的心態應徵工作~
我們不是一些大公司~比如x鼎那一類的~
那就比較慘~因為會是統包的機會比較大~
所以要作的事會比較多~
基本上如果是下包~就把自己的工作管好就好了~
而要做的工作不會不管死活的交代~
而是會告知要怎麼做~~
當然不會的還是要自己多問多看多學~~

比如之前我去兼差畫圖~~
給排水我也不會~~
我也敢畫~~我也敢跟日本人對圖~
工程大多都有規則性~~
先了解規則~出問的的時候就不多~

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發表 由 wright 2010-09-24, 08:57

日本人... 火冒三丈
最討厭遇到日本包商...
圖層、線寬這就不用說了,況且分好這些也是種好習慣
可是連你的施工圖都要管=.=
我們公司的圖都是習慣將大樣圖、平面圖、施工圖、詳圖分開畫,以免圖面擠進太多東西,感覺太亂(捲門)~~
日本人硬要將施工圖和詳圖擠在同一張,普遍的說法是"這樣師父才知道要裝在哪?開關盒裝在哪?馬達靠近哪邊"=.=
師父是你公司的還是我公司的?線路圖跟詳圖是畫給你們業主確定說怎麼接電,和驗收的時候確定是否有偷工減料用的。我們師父如果做1X年還要看接線圖才知道按壓開關怎麼接線、開關跟馬達距離不得超過5公尺,那他也算是國寶了=.=
閒聊了一下^^"
我是覺得有興趣在建築方面走的人,而且再找工作,可以試試看喔!
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發表 由 Andy.Lin 2010-09-24, 15:40

wright 寫到:日本人... 火冒三丈
最討厭遇到日本包商...
圖層、線寬這就不用說了,況且分好這些也是種好習慣
可是連你的施工圖都要管=.=
我們公司的圖都是習慣將大樣圖、平面圖、施工圖、詳圖分開畫,以免圖面擠進太多東西,感覺太亂(捲門)~~
日本人硬要將施工圖和詳圖擠在同一張,普遍的說法是"這樣師父才知道要裝在哪?開關盒裝在哪?馬達靠近哪邊"=.=
師父是你公司的還是我公司的?線路圖跟詳圖是畫給你們業主確定說怎麼接電,和驗收的時候確定是否有偷工減料用的。我們師父如果做1X年還要看接線圖才知道按壓開關怎麼接線、開關跟馬達距離不得超過5公尺,那他也算是國寶了=.=
閒聊了一下^^"
我是覺得有興趣在建築方面走的人,而且再找工作,可以試試看喔!

不是只有日本人會這樣要求,事實上公共工程都會這麼做,將圖說整合再一起是為了瞭解管路配置是否有重疊,空間是否足夠,不單純只是要讓 "這樣師父才知道要裝在哪?開關盒裝在哪?馬達靠近哪邊"。

我們在現場常說:第一線人員看的是"點",而工務(內業)人員看的是"線",工地(監造)主任看的是"面",而最上層看得是"立體空間",

我想,您遇到的日本人,沒有告訴你,他真正的目的。


Andy.Lin 在 2010-09-24, 15:43 作了第 1 次修改 (原因 : 錯別字修正)
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發表 由 總教頭 2010-09-24, 17:30

有時候統包會需要整合圖面給業主~(大的工程)
所以就會要求各包製圖要統一~
但通常都會先有規範~對圖面的要求會載明~
只要在建立圖面的時候就依照規範來做~
通常不會有什麼問題~

但這樣的狀況比較多的時候是會有2套圖~
一套給統包核定的圖面~
一套給師傅看的~
內容基本上是差不多~但表示方式會以師傅能了解為主~

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